Después de los Beatles, no hubo quizás un divorcio más traumático en la cultura popque la despedida del automóvil gurú de Carroll Shelby con Ford Compañía de Motores, después de 1967.
El Mustang Shelby GT500 de 1969 fue menos de Carroll Shelby y más de la idea de Ford sobre lo que este coche debe ser. Shelby estaba fuera de escena en 1967 cuando no renovó su contrato con Ford. Pero su breve paseo con Ford preparó el camino para una serie de Mustangs que dieron lugar al Shelby GT500 de 1969. Cuando Ford lanzó el Mustang 1965 versión 2+2, Shelby vio el potencial para un coche de alto rendimiento
